وزير النقل: وصول 30 قطارًا لمونوريل 6 أكتوبر وخطة لتعظيم العائد الإعلاني

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وصول 30 قطارًا من إجمالي 30 قطارًا مخطط توريدها لمشروع مونوريل غرب النيل، بإجمالي 120 عربة، بواقع 4 عربات لكل قطار، إلى جانب متابعة خطط الاستغلال التجاري للمشروع عبر الإعلانات على الأعمدة والمحطات، ضمن استراتيجية وزارة النقل لتعظيم العائد من المشروعات القومية بما يضمن استدامتها وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب. جاء ذلك خلال جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل، يرافقه المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس إبراهيم بخيت نائب رئيس الهيئة. يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء منظومة نقل جماعي أخضر مستدام وصديق للبيئة، والالتزام بالانتهاء من مشروع مونوريل غرب النيل وفق الجدول الزمني المخطط. وتفقد وزير النقل مشروع مونوريل غرب النيل الممتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادي النيل بطول 43.8 كم، ويضم 13 محطة تشمل: أكتوبر الجديدة، جامعة الأهرام الكندية، السادات، جامعة 6 أكتوبر، نقابة المهندسين، مول مصر، مدينة الشيخ زايد، طريق الإسكندرية، المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، ووادي النيل، إلى جانب مركز السيطرة والتحكم والورشة الرئيسية، ويجري تنفيذه من خلال تحالف شركتي «ألستوم» و«المقاولون العرب». وخلال الجولة، تابع الوزير معدلات التنفيذ في مختلف قطاعات المشروع، والأعمال الكهروميكانيكية، والتشطيبات النهائية للمحطات، بالإضافة إلى الجدول الزمني لتجارب التشغيل. كما تفقد مبنى مركز السيطرة والتحكم داخل ورشة المونوريل المقامة على مساحة 80 فدانًا (336 ألف متر مربع)، والتي تضم 13 مبنى، واطلع على نسب تنفيذ الأعمال المدنية ومعدلات الإنجاز بمكونات المركز المختلفة. وأكد وزير النقل ضرورة العمل على مدار الساعة وبذل أقصى الجهود للانتهاء من المشروع وفق الجدول الزمني المحدد، مشيرًا إلى الأهمية الاستراتيجية للمونوريل في خدمة التوسعات العمرانية الكبرى بمدينة 6 أكتوبر، بما في ذلك مشروعات الإسكان الاجتماعي والتنمية جنوب أكتوبر والمنطقة الصناعية، فضلًا عن تكامله مع شبكة النقل القومية، حيث يتصل بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، وبالخط الأول للقطار الكهربائي السريع عند محطة نقابة المهندسين، وبشبكة السكك الحديدية في بشتيل، إضافة إلى التكامل المستقبلي مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق. وأوضح الوزير أن المشروع يمثل نقلة حضارية نوعية في منظومة النقل الجماعي، كونه وسيلة نقل حديثة وآمنة وسريعة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات والتخفيف من الازدحام المروري، فضلًا عن قدرته على العمل في الشوارع الضيقة والمزدحمة دون التأثير على الحركة المرورية، وبزمن تنفيذ أقل وكفاءة تشغيلية عالية. وأضاف أن الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل شرق وغرب النيل يبلغ نحو 100 كيلومتر بعدد 35 محطة، وبطاقة استيعابية تصل إلى 600 ألف راكب يوميًا لكل خط، مع إمكانية زيادة عدد العربات مستقبلًا من 4 إلى 8 عربات لمواكبة النمو السكاني والطلب المتزايد على الخدمة. وأشار إلى أن المشروع يخدم عددًا كبيرًا من المؤسسات التعليمية والدينية والصحية والتجارية، فضلًا عن التجمعات السكنية الجديدة، والطرق والمحاور الرئيسية، والنوادي الكبرى، كما ساهم في توفير نحو 12 ألف فرصة عمل مباشرة في مجالات التصميم والتنفيذ، و8 آلاف فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة، إلى جانب فرص عمل مستقبلية في مجالي الإدارة والتشغيل.

للمزيد من التفاصيل ...