ميرسك تفرض رسوم التفتيش على الاستيراد بمحطة قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد

أعلنت مجموعة ميرسك، أنه تقرر فرض رسوم تفتيش على الاستيراد (INI) بقيمة 80 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية 20 قدمًا، و95 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية 40 -45 قدمًا في محطة حاويات قناة السويس ببورسعيد، مصر. وأشارت الشركة الدنماركية والتي تعد الخط الثاني عالميا، أنه من المقرر أن تُحتسب هذه الرسوم بناءً على تكاليف التفتيش في المحطة والمتطلبات الجمركية، وتشمل أيضًا تكاليف نقل الحاويات الإضافية اللازمة لإجراء التفتيش. كما تُطبق رسوم "التفتيش على الاستيراد" على جميع حاويات الاستيراد الممتلئة التي يتم تفريغها من سفن ميرسك ومعالجتها في محطة حاويات قناة السويس، حيث يتم حاليًا تطبيق نظام المسح الضوئي. وأوضحت " ميرسك " أن تاريخ سريان احتساب الرسوم الجديدة بداية من أول مارس المقبل. وفي نفس السياق، قررت شركة ميرسك بمراجعة رسوم موسم الذروة (PSS) لتشمل الصين وهونغ كونغ وبروناي وفيتنام وإندونيسيا وكمبوديا ولاوس وميانمار وماليزيا والفلبين وسنغافورة وتايلاند وتيمور الشرقية والإمارات العربية المتحدة والبحرين والعراق والأردن والكويت وعُمان وقطر والمملكة العربية السعودية اعتبارًا من 25 فبراير 2026 وحتى إشعار آخر، وذلك بواقع 200 دولار للحاوية. وفي نفس السياق، تبدأ أعلنت شركة ميرسك عن تعديلات في عدد من الخدمات لتشمل عدد من الموانئ المصرية أهمها دمياط وبورسعيد. ومن المقرر أن يتم إحداث تعديلات على خدمة جدة 3 لتشمل ميناء دمياط؛ حيث ستدخل هذه الخدمة إلى محطة دمياط الدولية “تحيا مصر”، والتي من المتوقع أن تعمل لأول مرة خلال الربع الأول من العام الجاري. وأشارت الشركة، إلى أنه سيتم إضافة محطة حاويات تحالف دمياط (DAM) إلى خدمة جدة 3 التي تربط الشرق الأوسط بشرق البحر الأبيض المتوسط. وأوضحت "ميرسك" إلى أنه من المقرر أن يشمل المسار الجديدة موانئ جدة " السعودية " - العقبة " الأردن " - دمياط " مصر" – بورسعيد “مصر”. وأشارت الشركة إلى أن إضافة محطة دمياط إلى هذه الخدمة لن يؤثر سلبًا على حركة شحنات الشركة. وذكرت الشركة إلى أنه سيتم ايضا تحديث خدمة AE15 – لتشمل محطة دمياط الجديدة " تحيا مصر " (DAM) ، موضحة أن خدمة AE15 تعمل على ربط شرق البحر الأبيض المتوسط بآسيا. ومن المقرر أن يكون المسار الجديد لهذه الخدمة إزميت – إسطنبول – بورسعيد – دمياط – سنغافورة – تشينغداو – غوانغيانغ – نينغبو – تانجونغ بيليباس – بورسعيد. وخلال يناير الجاري، أشارت قالت شركة ميرسك الدنماركية للشحن البحري إنها ستستأنف الإبحار في البحر الأحمر وقناة السويس لخدمتها التي تربط الشرق الأوسط والهند بالساحل الشرقي للولايات المتحدة. وأضافت الشركة، في بيان مؤخرا : "قررت شركة ميرسك تطبيق عودة هيكلية إلى مسار عبور قناة السويس لجميع رحلات خدمة إم إي سي إل"، موضحة أن ذلك جزء من نهج تدريجي ستطبقه على أسطولها. وتدرس شركات الشحن العودة إلى ممر التجارة الحيوي بين آسيا وأوروبا بعد مرور أكثر من عامين على بدء تغيير مسار سفنها إلى مسار حول أفريقيا عقب هجمات جماعة الحوثي في اليمن على سفن في البحر الأحمر.

للمزيد من التفاصيل ...