خط ميدكون يدشن خدمة جديدة بشرق البحر المتوسط

تطلق شركة ميدكون مجموعة جديدة من الخدمات داخل شرق البحر الأبيض المتوسط، مضيفة ثلاثة خطوط ربط جديدة تربط تركيا بشمال إفريقيا وبلاد الشام، على أن تشمل الخدمات ميناء دمياط. وحسب تقرير للشركة من المقرر أن يتم تشغيل خدمة تركيا بنغازي (TBS) وخدمة مرمرة وشرق البحر الأبيض المتوسط (MES) باستخدام حمولة شركة ميدكون الخاصة، بينما سيتم توفير خدمة تركيا -الجزائر (TAE) من خلال ترتيبات الفتحات على خدمة NAF التابعة لشركة SeaLead. في إطار الشبكة الجديدة، ستعمل خدمة مرمرة وشرق البحر الأبيض المتوسط (MES) وفق المسار التالي: إسطنبول (أمبارلي) - إزميت - علي آغا - دمياط - بيروت (لبنان )- مرسين – إسطنبول (تركيا). كما ستربط خدمة تركيا بنغازي (TBS) إسطنبول (أمبارلي) وإزميت ونمبورت ببنغازي، قبل العودة إلى إسطنبول. سيتم تشغيل خدمة تركيا - الجزائر (TAE) بسفينتين بسعة حوالي 800 حاوية نمطية في المسار التالي: إسطنبول (أمبارلي) - إزميت (صافيبورت) - نيمبورت - الجزائر -إسطنبول. ومن المتوقع أن تعزز الخدمات الجديدة شبكة ميدكون الإقليمية وتحسن الاتصال بين تركيا وشمال إفريقيا وشرق البحر الأبيض المتوسط. وخلال مارس من العام الماضي، أعلنت شركة “ميدكون لاين”، عن إطلاق خدمة ملاحية جديدة، وكانت وتهدف هذه الخدمة إلى تعزيز الربط التجاري بين ميناء الإسكندرية وموانئ البحر الأسود. كما أشارت وقتها إلى أنها ستعمل على نقل البضائع بين ميناء الإسكندرية ومينائي كونستانتا في رومانيا وأوديسا في أوكرانيا. ومن المقرر أن تصل أول سفينة ضمن هذا الخط إلى ميناء أوديسا خلال حوالي 8 أيام من مغادرتها الإسكندرية. بينما تستغرق الرحلة إلى ميناء كونستانتا نحو 10 أيام، مما يجعل الخدمة متاحة على أساس أسبوعي. وأكدت “ميدكون لاين” أن هذه الخطوة تتماشى مع استراتيجية الدولة لتعزيز حجم الصادرات المصرية. وتسعى الشركة إلى توسيع الشبكة الملاحية التي تربط مصر بالموانئ الأوروبية. وقامت الشركة خلال العام الماضي بتدشين خط ملاحي بين ميناء الاسكندرية وإيطاليا، حيث الخط لتنظيم رحلتين شهريًا بين الإسكندرية وإيطاليا، ومن المخطط أن يدعم هذا الخط حركة التجارة بين مصر وأوروبا، مع التركيز على نقل البضائع العامة.

للمزيد من التفاصيل ...