«سكك حديد مصر» تبدأ تحديث خط «الأقصر – أسوان» بتكلفة 300 مليون دولار منتصف 2026

تبدأ الهيئة القومية لسكك حديد مصر، التابعة لوزارة النقل، أعمال تحديث أنظمة تشغيل خط الأقصر – السد العالي منتصف العام الجاري، بتكلفة إجمالية تصل إلى 300 مليون دولار، وفقًا لمصادر مطلعة. وأوضحت المصادرأن المشروع سينطلق بعد الانتهاء من الإجراءات الإدارية والتوقيع الكامل على اتفاق القرض الميسّر مع صندوق التعاون للتنمية الاقتصادية الكوري، بقيمة 251 مليون دولار، للمساهمة في تمويل تكاليف التطوير. ومن المقرر أن تستغرق أعمال تحديث الخط 48 شهرًا من تاريخ تسليم المواقع للشركات المكلفة، ويهدف المشروع إلى تعزيز نظم التحكم والسيطرة على حركة القطارات، وتقليل فترة التقاطر، بما يسهم في تحسين كفاءة التشغيل وسلامة الرحلات. وتملك سكك حديد مصر شبكة تمتد لأكثر من 9570 كيلومترًا، وتخدم 23 محافظة، وتنقل نحو 420 مليون راكب سنويًا عبر حوالي 3040 عربة ركاب (850 منها مكيفة)، بالإضافة إلى 8553 للبضائع و793 جرارًا. وسجلت الهيئة خلال النصف الثاني من 2025، نموًا في الإيرادات بنسبة تجاوزت 24% لتصل إلى 5.1 مليار جنيه، مقارنة بنحو 4.1 مليار في الفترة نفسها من 2024. ويرجع هذا الارتفاع إلى زيادات أسعار تذاكر القطارات منذ أغسطس 2024، إضافة إلى الرحلات الخاصة بالسودانيين العائدين إلى بلادهم، والتي تكفلت بها إحدى الهيئات السودانية، وفقًا لوثيقة اطلعت عليها “المال”. وفي المقابل، تراجع حجم البضائع المنقولة عبر القطارات خلال الفترة من يوليو حتى ديسمبر 2025 بنسبة 5.26%، ليسجل 3.8 مليون طن مقابل 4 ملايين خلال الفترة المماثلة من العام السابق. أما إجمالي عدد الركاب فقد بلغ نحو 202.3 مليون، مقارنة بـ205.2 مليون في النصف الثاني من 2024. وكانت الهيئة قد رفعت أسعار تذاكر قطارات «التالجو» الفاخرة في يونيو 2024، حيث ارتفعت الدرجة الأولى على خط القاهرة – الإسكندرية من 275 إلى 350 جنيهًا، والثانية من 175 إلى 250. كما ارتفعت تذاكر الدرجة الأولى على خط القاهرة – أسوان من 700 إلى 900 جنيه، والثانية من 550 إلى 750 جنيهًا. ويبلغ إجمالي العجز في إيرادات الهيئة نحو 7 مليارات جنيه، يتم تغطيته عبر الدعم الحكومي البالغ 5.5 مليار جنيه، المخصص لتغطية الفارق بين التكلفة الفعلية للتذكرة والأسعار المخفّضة للفئات المستحقة للدعم، مثل طلاب الجامعات وذوي الإعاقة وأسر الشهداء ومصابي الثورة. وتتلقى الهيئة أيضًا دعمًا إضافيًا بقيمة مليار جنيه لتغطية العجز الناتج عن تثبيت أسعار تذاكر القطارات المكيفة من الطرازين الإسباني والروسي، وقطارات الضواحي على الخطوط القصيرة، بالإضافة إلى 500 مليون من الشركة المشغلة لقطارات البضائع.

للمزيد من التفاصيل ...