شركة CMA CGM ترفع أسعار الشحن البحري المباشر من آسيا إلى البحر المتوسط وشمال أفريقيا

قررت شركة CMA CGM الفرنسية والتي تعد الخط الثالث عالميًّا، رفع أسعار الشحن من آسيا إلى البحر المتوسط وشمال أفريقيا بداية من ديسمبر المقبل. ومن المقرر أن يتم رفع الأسعار الخاصة بالنوالين لتصل من آسيا إلى غرب البحر المتوسط بواقع 2850 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و4000 دولار للحاوية 40 قدمًا. كما قررت الشركة رفع الأسعار من آسيا إلى البحر الأدرياتيكي، بواقع 3000 دولار للحاوية 20 قدمًا، و4200 دولار للحاوية 40 قدمًا، وإلى موانئ شرق البحر الأبيض المتوسط بواقع 2500 دولار للحاوية 20 قدمًا، و4000 دولار للحاوية 40 قدمًا. كما أنه من المقرر أن يتم رفع أسعار النوالين من آسيا إلى موانئ البحر الأسود بواقع 2500 دولار للحاوية 20 قدمًا، و4000 دولار للحاوية 40 قدمًا، وإلى شمال أفريقيا بواقع 4400 دولار للحاوية 20 قدمًا، و6300 دولار للحاوية 40 قدمًا. وذكرت الشركة أنه من المقرر أن تشمل تلك الأسعار للبضائع التي منشؤها جميع الموانئ الرئيسية في آسيا، وتتجه إلى جميع موانئ البحر الأبيض المتوسط وشمال أفريقيا. وتتوقع شركة “سي إم إيه سي جي إم” (CMA CGM)، ثالث أكبر شركة شحن حاويات في العالم، أن يشهد القطاع تباطؤًا خلال العام المقبل، وسط تراجع أسعار الشحن، وزيادة الطاقة الاستيعابية، وانخفاض أحجام التجارة. وقال المدير المالي للشركة رامون فيرنانديز، خلال عرض نتائج الربع الثالث من العام الحالي، إن “2026 لن يكون عاماً جيداً لقطاع الشحن”، مضيفًا أن الشركة، التي تسيطر عليها عائلة الملياردير رودولف سعادة، ستعتمد على الانضباط في التكاليف ورفع كفاءة العمليات من أجل الاستعداد لحوالي 12 شهرًا أشد صعوبة. تختتم هذه النظرة المتشائمة فترةً مضطربةً مرّ بها القطاع، بعدما وجد نفسه بين نيران سياسات التجارة المتقلبة للرئيس الأميركي دونالد ترمب، والهجمات التي استهدفت السفن في البحر الأحمر. رغم الأرباح القياسية التي حققها خلال حقبة وباء كورونا، فإن تحذير الشركة الفرنسية قد يشير إلى تحول أوسع في دورة السوق. قال فيرنانديز إن “سوق الشحن كانت دائمًا شديدة التقلب، ودوراتها حادّة للغاية”، مؤكدًا ضرورة الاستعداد لمواجهة سنوات صعبة بعد سنوات إيجابية جدًّا. وبينما أشار الحوثيون إلى احتمال وقف هجماتهم البحرية في البحر الأحمر، ألمح فيرنانديز إلى توقعات بانكماش حجم التجارة العالمية في 2026، مؤكدًا أن أسعار الشحن من المرجح أن تتراجع في الفصول المقبلة. قال الرئيس التنفيذي رودولف سعادة، في بيان الأرباح، إن “الأشهر المُقبلة ستتسم على الأرجح بزيادة القدرة الاستيعابية في القطاع وتراجع الطلب عبر السوق”. سجلت “سي إم إيه سي جي إم” انخفاضًا في صافي أرباح الربع الثالث بنسبة 73% ليصل إلى 749 مليون دولار على أساس سنوي. كما هبطت أرباح التشغيل قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى النصف، وانخفض هامش الأرباح إلى 25% من 40%.

للمزيد من التفاصيل ...