وزير النقل: الطريق الدولي الساحلي يربط الموانئ البحرية على البحر المتوسط

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل جولة تفقدية لمتابعة مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي، وذلك في المسافة من مدينة الأثاث بكم 43 حتى حدود الدقهلية بكم 107 بطول 64 كم، حيث يتم تنفيذ طريق الخدمة الخرساني بعرض 12 مترا بحيث يصبح الطريق في هذه المسافة 6 حارات بكل اتجاه منها 3حارات للرصف الخرساني يخصص للشاحنات، لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة بالإضافة إلى رفع كفاءة الطريق القائم بعد نهو طريق الشاحنات ليتم نقل الحركة المرورية على طريق الشاحنات فور الانتهاء من الرصف الخرساني، كما تم متابعة التقدم في أعمال إنشاء وتنفيذ 18 كوبري علوي في الاتجاهين على طريق الخدمة في هذه المسافة. ورافق الوزير اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والمهندس على عياد الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والأعمال البحرية، والدكتور عبد الرحمن الباز مساعد وزير النقل لمتابعة المشروعات والدعم الفني والمهندس محمد أبو سريع العضو المنتدب التنفيذي لشركة النيل العامة للإنشاءات والطرق. وتأتي هذه الجولة في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية التي تنفذها وزارة النقل في عدد من محافظات الوجه البحري والدلتا، وفي ضوء متابعة تنفيذ الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لرفع كفاءة وتطوير الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد إلى السلوم بطول 800 كم، لكونه الطريق الرئيسي الذي يربط الموانئ البحرية على البحر المتوسط (دمياط - بورسعيد - الإسكندرية أبو قير - جرجوب) ويمر بـ7 محافظات هي دمياط وبورسعيد والدقهلية وكفرالشيخ والبحيرة والإسكندرية ومطروح والمناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة. كما تم خلال الجولة استعراض ما تم تنفيذه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الطريق بدءاً من بورسعيد حتى السلوم، حيث تم نهو رفع كفاءة الطريق بدءا من مدينة جمصة كم 80 حتى مدينة البرلس كم 130 ونهو رفع كفاءة المسافة من مدينة الإسكندرية حتى مدينة مطروح وجاري إنشاء طريق شاحنات خرساني بدءا من مدينة دمياط (كم 50 حتى كراكة الرمال السوداء (كم 132) بالإضافة إلى أنه جاري رفع كفاءة المسافة من مدينة مطروح إلى مدينة السلوم بطول 240 كم، وجاري تنفيذ أعمال توسعة طريق مطروح/ السلوم بطول 240 كم. وتابع الوزير مشروع إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي في المسافة من بنها حتى المنصورة بطول 73 كم وبعرض 4 حارات رئيسية وطريق خدمة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ المسافة من تقاطع الطريق مع الطريق الدائري الإقليمي ببنها وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي وحتى قرية ميت العز بطول 18 كم. وتفقد مواقع العمل في المسافة من ميت العز حتى دقادوس بطول 15 كم متابعا معدلات تنفيذ الطرق والأعمال الصناعية، حيث تشتمل هذه المسافة على 8 كباري (ميت العز - صهرجت - المعصرة - ميت غمر - ميت ناجي - كفر النعيم - الصافورية - دقادوس)، حيث تم الانتهاء من تنفيذ كوبرى صهرجت وبلغت نسبة تنفيذ كوبري ميت العز 85% ويتقدم العمل في الكباري الأخرى وأعمال الطرق. ووجه الوزير بتكثيف الأعمال لسرعة الإنجاز مع مراعاة تنفيذ كافة الأعمال طبقا للمواصفات والاشتراطات المطلوبة وطبقا لمعايير الجودة العالمية والانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الانتهاء من الطريق الرئيسي والاهتمام بالعلامات الإرشادية ووضع مخطط للإستغلال الأمثل للمناطق أسفل الكباري والمحافظة على حرم الطريق، كما تم الإطلاع على الموقف التنفيذي للمسافات من دقادوس حتى أجا بطول 22 ومن أجا حتى المنصورة بطول 18 كم. ويأتي أهمية تنفيذ هذا المشروع كأحد المكونات الرئيسية للمحور الطولي المروري الذي تنفذه وزارة النقل من بنها حتى دمياط لربط طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي بطول 140 كم لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات بالوجه البحري والدلتا هي (الغربية والدقهلية والقليوبية والشرقية وكفر الشيخ ودمياط)، حيث يمر الطريق مباشرة على 3 عواصم من عواصم المحافظات الستة وهي مدن بنها والمنصورة ودمياط. كما تابع الوزير استكمال أعمال تطوير رافد جمصة، حيث يتم تنفيذ ازدواج 3 كباري بالطريق وإنشاء دورانات سطحية للخلف أسفلها وهي كباري (عمار الذي بلغت نسبة تنفيذه 95%، وكوبري دميرة الذي بلغت نسبة تنفيذه 100% وتم فتحه أمام حركة المرور، وكوبري الروضة الذي بلغت نسبة تنفيذه 98%)، بالإضافة إلى متابعة تقدم أعمال إنشاء محطتين للسيطرة الأمنية والتحصيل على الطريق الأولى هي "زيان" حيث يتم تنفيذ توسعة للطريق الرئيسي بهذه المنطقة لإنشاء المحطة المكونة من 7 حارات/ اتجاه (3حارات للشاحنات و4 حارات للمركبات) والثانية هي شرنقاش، حيث يتم تنفيذ توسعة للطريق الرئيسي بمنطقة المحطة لإنشاء المحطة المكونة من 6 حارات/ اتجاه (عدد 2 حارة للشاحنات و4حارات للمركبات). ووجه الوزير بالاهتمام بأعمال تأمين سلامة الحركة المرورية على الطريق وإعادة تخطيط الطريق تزامنا مع الانتهاء من إنشاء بوابتي السيطرة الأمنية والتحصيل.

للمزيد من التفاصيل ...