وزير النقل: مخطط وصول أول قطار فيلارو سريع للقطار الكهربائي الشهر القادم

واصل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل، حيث تفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين/ مطروح)، وذلك فى المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبرى المسار لعبور النيل وحتى محطة العاصمة، ورافقه كل من اللواء ماجد عبدالحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ورؤساء الشركات المنفذة، واستشاري المشروع. يأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، وفى إطار متابعة تنفيذ ممر السخنة/ الإسكندرية اللوجيستي والذى يتكون من (ميناء السخنة – الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد "الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الإسكندرية الكبير). بدأت الجولة بمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ و إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة/ أسوان الزراعي، بطول 2.520 كم ومعدلات تنفيذ وإنشاء كوبري شرق النيل بطول 2.720 كم، حيث وجه الوزير بتكثيف الأعمال وتنفيذها وفقًا لقياسات الجودة العالية والإنتهاء من تنفيذها وفقا للموعد المخطط. وعقب ذلك تم التوجه لمتابعة التشطيبات النهائية لمحطة القاهرة بمنطقة حلوان ومحمد نجيب والعاصمة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، واطلع الوزير على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة وطرق ربط المحطات بالطرق الرئيسية، وأكد الوزير على ضرورة تنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية وأن تعبر المحطات عن المظهر الحضاري لهذا المشروع العملاق. وتفقد الوزير عدد من الأعمال الصناعية مثل كوبري مسار القطار الكهربائى السريع أعلى طريق الأوتوستراد، وشهد الوزير الإنتهاء من تنفيذ وإنشاء العمل الهندسي العملاق وهو كوبري الخور أعلى خور وادي دجلة، والذي يبلغ طوله 600 متر وارتفاعه 90 متر بعرض 14 متر، والذي يجسد أحد الملاحم التي يتم تنفيذها في مشروع القطار الكهربائي السريع، مؤكدا على أن عمال ومهندسي مصر المهرة دائما ما يصنعون المعجزات ويقدمون كل يوم ابداعات فنية وهندسية رائعة. وأضاف أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر وأنها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها، وأنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان، وهتف العمال والمهندسون تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر وقدموا الشكر للرئيس السيسي على تنفيذ مثل هذه المشروعات العملاقة التي توفر آلاف من فرص العمل للشباب وتحقق التنمية الشاملة، معاهدين السيسي والشعب بمواصلة مسيرة الإنجازات والبناء والاستمرار في تنفيذ المشروعات العملاقة، وأطلع الوزير على الموقف التنفيذي لكافة الأعمال الصناعية بالمشروع، حيث تم الإنتهاء من تنفيذ 4 كباري مسار من اجمالي 16 مسار والإنتهاء من 16 كوبري سيارات من إجمالي 55 كوبري سيارات. كما اطلع نائب رئيس مجلس الوزراء على قطاعات المسار التي تم وجاري تسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، حيث تم تسليم 388 كم في قطاعات متنوعة لسيمنز من إجمالي 660 كم، وجاري تسليم باقي القطاعات تباعًاٍ، وكذلك معدل توريد القطارات، حيث تم وصول القطار الإقليمى الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية منذ عدة أشهر ومخطط وصول أول قطار فيلارو سريع خلال شهر سبتمبر 2025.

للمزيد من التفاصيل ...