“قطاع الأعمال” توقع العقود النهائية لإنتاج سيارات كهربائية منتصف أكتوبر

بدأت شركة «النصر للسيارات» التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية – إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال- مراجعة التصميمات الخاصة بالسيارة الكهربائية المخطط إنتاجها تحت العلامة التجارية للشركة؛ تمهيدًا لتوقيع العقود النهائية مع شركة صينية لإنتاج السيارة الكهربائية منتصف أكتوبر المقبل. حيث إن شركة “FEV” الألمانية عرضت نحو 25 تصميما لاختيار الأفضل من بينها. عقد وزير قطاع الأعمال العام، أمس اجتماعًا لمناقشة وعرض التصميمات المقترحة ومتابعة مستجدات الموقف الحالي للمفاوضات الجارية بين شركة النصر للسيارات وإحدى الشركات الصينية العاملة في مجال صناعة السيارات. حضر الاجتماع محمد حسونة مستشار الوزير للاستثمار وإعادة الهيكلة، وممثلي شركة FEV الألمانية المتخصصة في مجال الاستشارات الخاصة بالتطوير في قطاع السيارات، والمهندس خالد شديد رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي لشركة النصر للسيارات، والمهندس هاني الخولي العضو المنتدب لسيارات الركوب بشركة النصر. وتعتبر المفاوضات الحالية هي الممهدة لتوقيع العقود النهائية لإنتاج السيارات الكهربائية فئة “سيدان”، في ضوء توجه الدولة نحو التحول إلى الاقتصاد الأخضر وفي إطار خطة وزارة قطاع الأعمال لتوطين صناعة المركبات الكهربائية. بدأت شركة النصر للسيارات التعاون مع شركة FEV الألمانية منذ نوفمبر الماضي، لترشيح عدد من الشركات العالمية المصنعة للسيارات الكهربائية المتوافقة مع المعايير التي حددتها شركة النصر وذلك لاختيار إحداها للشراكة في إنتاج سيارات الركوب الكهربائية، كما وقعت عقدًا مع FEV لمتابعة إدارة مشروع إنتاج السيارة الكهربائية، وتطوير الطراز الكهربائي المقرر إنتاجه. ثم بدأت الوزارة ديسمبر الماضي، مفاوضات تمهيدية مع 3 شركات صينية اقترحها الاستشاري الألماني، لاختيار شركة بديلة لشركة دونج فينج الصينية. وكان بند تسعير المكونات سببًا رئيسيًا في فشل مفاوضات الوزارة مع “دونج فينج”، خاصة مع ارتفاع أسعار المكونات والرقائق على خلفية أزمة سلاسل الإمدادات خلال العام الماضي. وانتهت الشركة من إعداد التصميمات الخاصة بالسيارة الكهربائية «سيدان» المخطط إنتاجها بالشركة؛ وذلك تمهيدا لتوقيع العقد مع الشركة الصينية منتصف أكتوبر المقبل. و تم التفاوض خلال الفترة القليلة الماضية على أبرز البنود وتتضمن الإتفاق على عقد لكل من نقل حقوق الملكية الفكرية، وتوريد بعض الأجزاء للمصنع في مصر، الاستعانة بخبراء فنيين من الخارج للمساعدة الفنية أثناء بدء الإنتاج. من المقرر أن يتم الاعتماد على نسبة 40% من المكون المحلي داخل السيارة الكهربائية تماشيًا مع توجه الدولة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية محليًا؛ وتستهدف زيادتها خلال السنوات المقبلة لتصل إلى 60%. تأسست شركة النصر للسيارات منذ عام 1959، كشركة مصرية لصناعة سيارات الركوب وشاحنات النقل الثقيل، وهي تابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، وكانت طاقتها الإنتاجية تصل إلى 20 ألف سيارة سنويًا، وتقع بمنطقة وادي حوف بمدينة حلوان. ويتبع الشركة 4 مصانع تشمل، مصنع سيارات الركوب الخاص بخطوط تركيب وتجميع السيارات، ومصنع الأجزاء والتروس والمعاملات الحرارية الخاص بتصنع الأجزاء الميكانيكية لمختلف أنواع السيارات التي يتم إنتاجها، ومصنع هندسة العدد الخاص بتصميم وإنتاج الاسطمبات ومحددات القياس، ومصنع المكبوسات الذي يقوم بعمليات التشكيل واللحام والتشغيل.

للمزيد من التفاصيل ...