بدء تنفيذ مشروعات تهدف لتسهيل حركة الأفراد والبضائع مع أفريقيا

تعمل وزارة النقل على التخطيط وبدء تنفيذ العديد من المشروعات التى تهدف إلى تسهيل حركة الأفراد والبضائع مع قارة أفريقيا من خلال تطوير شبكة متنوعة فى مجالات النقل المختلفة. حيث تم استعراض "مشاريع البنية التحتية الإقليمية كوسيلة لربط إفريقيا وتحسين قدراتها التنافسية العالمية" مشروعات وزارة النقل لتسهيل حركة الأفراد والبضائع من خلال تطوير شبكة متنوعة للنقل للربط على المستوى القاري. وأنه للربط السككي مع دول الجوار كان لابد أن يتم الاهتمام بتطوير هذا القطاع في مصر من حيث البنية التحتية ودعم الوحدات المتحركة وتعديل التشريعات وتطوير كافة عناصر المنظومة أولا ثم نربط مع دول الجوار. كما أن هيئة مشروعات تخطيط النقل انتهت من عمل الدراسات الخاصة بمشروع الربط السككي مع السودان( دراسات بيئية - جدوى اقتصاديه - فنية) و قريبا يتم توقيع هذا العقد مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال. حيث من المقرر أن يمر الخط من أسوان إلى بحيرة ناصر(سيتم إنشاء كوبري بطول 6كم) حتى وادي حلفا بالسودان، حيث وان السودان لديها رغبة في مده إلى ابو حمد ثم إلى الخرطوم، كما سيتم إقامه محطة تبادلية في أبو حمد للسكك الحديدية. هذا وان هناك مشروع إنشاء خط سكة حديد "مطروح / جرجوب" بطول 45 كم، وإعادة تأهيل خط مطروح/السلوم بطول270 كم وإمتداده إلى بنى غازى بطول 560 كم. الموانئ البحرية وفي مجال الموانئ البحرية، فكان لابد من تطوير الموانئ البحرية حيث يتم تنفيذ 37 كيلو متر أرصفة منها 12 كيلو متر في ميناء العين السخنة، بالإضافه إلى الأرصفه في موانيء الإسكندرية وسفاجا والدخيلة، ميناء الأوسط بالمكس بين الإسكندرية والدخيلة. كما سيتم ربط كل الموانئ بالسكة الحديدية والطرق البرية لكي يتم نقل المنتجات من المصانع إلى الموانئ البحرية للتصدير، فضلاً عن تطوير الأسطول التجاري البحري المصري وإدخال شركات جديدة لتكوين أسطول قادر على الوصول إلى الموانئ الأفريقية على المحيط وعلى البحر الأحمر. بالاضاقة إلى أن هناك خطة لتنفيذ 9 موانئ جافة، ووجه الوزير الدعوة إلى كافة المستثمرين في مصر وأفريقيا والعالم للمشاركة فيها. وتساهم الموانئ الجافة في تسهيل حركة التجارة، وزيادة التداول في الموانئ المصرية، وأنه في الجنوب لدى مصر ثلاث موانئ برية هي رأس حدربة وارقين وقسطل، وقد تم تطويرها للربط مع السودان. وفي الحدود الشرقية مع فلسطين هناك معابر رفح والعوجة وطابا، وتقوم مصر بتطويرها، فضلاً عن تطوير أكبر وأهم ميناء بري مع الشقيقة ليبيا وهو ميناء السلوم الذي يبلغ تكلفة تطوير 2.6 مليار جنيه، وسنقوم بتنفيذ منطقة لوجستية معه تبلغ مساحتها 700 فدان لتخزين الخامات التي تحتاجها السوق الليبي

للمزيد من التفاصيل ...