«بيكتل الأمريكية» أبدت رغبة فى تنفيذ الخط السادس لمترو الأنفاق

أبدت شركة بيكتل الأمريكية رغبتها فى توقيع مذكرة تفاهم مع الهيئة القومية للأنفاق لتنفيذ دراسات الجدوى البيئية والاقتصادية والاجتماعية، وتنفيذ الخط السادس لمترو الأنفاق بطول 30 كم، وستقوم الشركة الأمريكية بتقديم عرض مكتوب، وحال إتمام الاتفاق فسيتم بدء العمل معها فوراً وعرض وزير النقل المشروعات المستقبلية للوزارة فى قطاعات النقل البحري، ومترو الأنفاق، والسكك الحديدية، والنقل النهري، على الشركات خلال المؤتمر، بهدف التعاون فى تنفيذها. كما إن المشروعات المستقبلية بميناء الإسكندرية تتمثل فى إدارة وتشغيل المحطة متعددة الأغرض على الأرصفة 55 إلى 62 بتكلفة تقديرية للإنشاء 450 مليون دولار، وإنشاء وتشغيل المنطقة اللوجيستية على مساحة 400 فدان بترعة النوبارية، بتكلفة تقديرية 155 مليون دولار، وإنشاء وتشغيل محطة متعددة الأغرض – رصيف 100، بميناء الدخيلة بتكلفة تقديرية 225 مليون دولار. من بين المشروعات المستقبلية بميناء الإسكندرية، إنشاء محطة للصب الجاف بميناء الدخيلة فى المنطقة ما بين رصيف 92 ورصيف ميدتاب، بتكلفة تقديرية 93.75 مليون دولار، بجانب مشروع تشغيل محطة الصب غير النظيف بميناء الدخيلة، شمال رصيف 90، بتكلفة تقديرية 63 مليون دولار. كما عرض المشروعات المستقبلية المستهدفة فى موانئ البحر الأحمر، وتتمثل فى إنشاء محطة متعددة الأغرض «حاويات –بضائع عامة» بميناء سفاجا، بتكلفة تقديرية 750 مليون دولار، وإنشاء رصيف خلف الرصيف الشمالى بميناء بورتوفيق، بتكلفة تقديرية 500 مليون دولار، بالإضافة إلى إنشاء وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء نويبع، بتكلفة تقديرية 500 مليون دولار. حيث ان ميناء سفاجا على البحر الأحمر بيعتبر العبقري ، لانه يتم تطوير خط السكة الحديد إليه من طرطور بهدف تصدير الفوسفات. حيث ان المشروعات المستهدفة للهيئة القومية للأنفاق تشمل إنشاء وتشغيل وصيانة مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق، بتكلفة تقديرية 5 مليارات دولار، وإنشاء وتشغيل وصيانة القطار السريع بطول 438.5 كم بتكلفة تقديرية 8.2 مليار دولار، وكذلك تشغيل وصيانة القطار الكهربائى «عدلى منصور – العاصمة – العاشر» بتكلفة تقديرية 2.13 مليار دولار، فضلاً عن مشروع تشغيل وصيانة مترو أبوقير بالإسكندرية بتكلفة تقديرية 1.7 مليار دولار، وكذلك تشغيل وصيانة خط ترام الرمل، بتكلفة تقديرية 406 ملايين دولار. وفى قطاع السكك الحديدية، تتمثل المشروعات فى إنشاء خط سكة حديد بين المناشى ومدينة 6 أكتوبر بطول 49 كم، بتكلفة تقديرية للإنشاء 175 مليون دولار، وكذلك مشروع ازدواج خط إمبابة /إيتاى البارود / الاتحاد، بطول 227 كم، وتكلفة 425 مليون دولار. والمشروعات المستهدفة فى هذا القطاع تشمل مشروع إنشاء خط سكة حديد لنقل البضائع «بلبيس /العاشر من رمضان/الروبيكي»، بطول 69 كم، بتكلفة تقديرية 235 مليون دولار، وخط سكة حديد «سيوة /مطروح /جرجوب» بطول 320 كم، وتبلغ تكلفته التقديرية 960 مليون دولار، ومد خط سكة حديد «القاهرة /أسوان» إلى توشكي، وإلى دولة السودان بتكلفة تقديرية 1.6 ملياردولار، ومشروع خط سكة حديد «الفردان /القنطرة شرق /بئر العبد/ رفح /طابا» بتكلفة تقديرية 1.5 مليار دولار، وكذلك تشغيل وصيانة خط سكة حديد «أبوطرطور /قنا/سفاجا»، وإنشاء خط سكة حديد «سفاجا /الغردقة» بطول 733 كم، بتكلفة تقديرية 1.2 مليار دولار. كما أن هناك 11 مشروعاَ مستهدفاً بقطاع الموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية، من بينها إنشاء المركز اللوجيستى على مساحة 700 فدان، كظهير لميناء السلوم.

للمزيد من التفاصيل ...